Steinwinter Supercargo 2040
Koncept vozu Steinwinter Supercargo 2040.
V roce 1983 se výrobce Steinwinter pokusil se svým modelem 2040 přepsat historii kamionové dopravy.
Steinwinter Supercargo 2040 měl konstrukci, se kterou se potkáváme především na letištích. Málokdo však ví, že pokud by uspěl koncept Steinwinter Supercargo 2040, jednalo by se o konstrukci nákladního automobilu, ktrou bychom potkávali v každodenním provozu.
Hlavním cílem ,který si konstruktéři konceptu Steinwinter Supercargo 2040 vytyčili, bylo zvětšit prostor pro náklad tak, aby přitom celková délka nepřekračovala maximální zákonem povolenou hodnotu délky soupravy vozidel. Kabina vozu byla umístěna pod přední částí návěsu, přičemž tahač tak měl výšku pouhých 1170 mm.
Do sériové výroby se však Steinwinter Supercargo 2040 nedostal. Důvodem bylo několik slabin této konstrukce, především nepohodlnost kabiny pro řidiče, šatný výhled a bezpečnost.
Další články:
Stonehenge vznikl v několika stavebních fázích.
Nedostatek volného pohybu je překážka socializace kočky, která se pak cítí být omezovaná ve své potřebě.
Naučná stezka Světem horských luk vede po hřebeni Jeseníků.
Obsahuje dešťová voda vitamin B12? Při průchodu atmosférou sesbírá dešťová voda celou řadu chemických látek.
Tropická cyklona vzniká v subtropické oblasti.
Máčka skvrnitá klade vejce.
Mandril rýholící je aktivní ve dne.
Nedostatek vitamínu B12, jak mu předejít a jaké jsou jeho projevy.
Rakouský čert Krampus se mění v lidskou bytost.
Cukrovka a černá káva do množství tří šálků vypitých denně.
Hauswaldská kaple u Srní s pramenem.
Starček přímětník dělá vrásky na čele chovatelům koní.
Steinwinter Supercargo 2040 byl koncept tahače umístěného pod návěsem, který spatřil světlo světa v první polovině 80. let.