Lokomotiva EffiShunter 1000
Dieselelektrická lokomotiva EffiShunter 1000.
EffiShunter 1000 je dieselelektrická lokomotiva určená pro posunovací a traťovou službu.
Dieselelektrická lokomotiva EffiShunter 1000 je vybavena střídavým přenosem výkonu (AC/AC) ze spalovacího motoru CAT C32 na čtyři hnací dvojkolí.
Uspořádání pojezdu lokomotivy EffiShunter 1000 je B'o B'o, nejvyšší provozní rychlost 100 km/h, jmenovitý výkon 895 kW, maximální tažná síla 267 kN, jmenovitá hmotnost lokomotivy 80 tun a hmotnost na nápravu 20 tun.
Pojezd lokomotivy EffiShunter 1000 tvoří dva dvounápravové podvozky s individuálním pohonem všech dvojkolí.
Volitelnou výbavou může být radiové dálkové ovládání.
Další články:
Železniční síť slouží k doprvě zboží a cestujících.
Způsob, jak vzniká med, důležitý pro život včel.
Vznik a historie zemědělství od jeho počátků po současnost.
Duha vzniká odrazem a lomem světla v kapkách deště.
10 metrů vysoká dřevěná rozhledna Vysoký vrch skýtá přístup po žebříku.
Dvanáct metrů vysoká turistická rozhledna Děd u Berouna stojí na vrcholu stejnojmenného vrchu.
Ze 16. století pocházející historické centrum města Českého Krumlova tvoří unikátní městská zástavba a také rozsáhlý areál krumlovského hradu a zámku.
Starověké město Athény si prošlo během své historie řadou rozkvětů a úpadků a dnes opět prosperuje.
Vzácné české korunovační klenoty dal zhotovit český král a římský císař Karel IV.
Jaký je tvar dešťových kapek a jak tento jejich tvar vzniká.
Ocelová rozhledna Orlík je vestavěna do dvaadvacetimetrové věže stejnojmenné zříceniny hradu.
Město Petrohrad v Rusku se pyšní celou řadou unikátních architektonických památek.
V jordánské poušti se nachází skalní město Petra obklopené těžko prostupnými horami.
Dieselelektrická lokomotiva EffiShunter 1000 je určená pro posunovací a traťovou službu.